Trouwe 'reaguurder' Clemens was er weer eens echt voor gaan zitten en zet hieronder zijn visie op de financiële malaise uiteen... Duurzaamheid op z'n top. Een brevet van onvermogen - crisisaanpak - is door ons Kabinet en de Kamer duidelijk afgegeven. De oppositie deed het niet veel beter, maar vloog elkaar alleen in de haren of liep gewoon weg. Holland op z'n smalst. Ik denk dat onze arbeider zonder euries in de toekomst heel wat nieuwe buren tegemoet kan zien. Als de laatste woekerpolissen met de (ex) klanten zijn afgerekend zullen de financials op de beurzen het dieptepunt wel achter zich gelaten hebben. Ik blijf er bij, dat al die moderne roofridders met terugwerkende kracht aangepakt moeten worden. Een ander idee is dat wij burgers - jarenlang uitgekleed door deze roofridders - tenminste € 20.000 mogen afschrijven op onze uitstaande hypotheek. Zij hebben immers het probleem veroorzaakt, dat wij onze kinderen met een staatsschuld gaan opzadelen. We halen in een keer de gebakken lucht weg waar die niet thuis hoort en tegelijkertijd hebben we denk ik de banken in een keer genationaliseerd. Petje af voor Zalm die heeft verklaard dat het ABN personeel die van zijn bonus gebruik wil maken, eenvoudig kan oprotten. Eigenlijk kan ik geen verklaring vinden waarom economen en politici blijven verklaren dat de ABN-bank zo snel mogelijk weer naar de "gewone aandeelhouder" terug moet. De geschiedenis heeft mij geleerd dat banken en verzekeringsmaatschappijen niet in particuliere handen thuishoren. Er is toch geen boer in de wereld te vinden die een stuk of wat vossen uitnodigt om gedurende zijn afwezigheid op zijn kippetjes te passen. Aan de oproep om vanavond massaal alle elektriciteit eraf te gooien doe ik niet mee, hoewel ik de gedachte erg goed vind. Het risico dat de hele stroomdistributie een etmaal er uitvliegt, is mij te groot. Helaas beschik ik nog niet over de door Ron aangeprezen accu's om het weekend door te komen. Maar als we een dergelijke actie nu omdraaien naar de financiële wereld door bijvoorbeeld 3 maanden geen lijfrente, verzekeringspremies en hypotheeklasten te betalen lijkt me een goed idee. Voor die tijd je salaris en spaartegoeden bij een buitenlandse bank stallen en we hebben in een keer het foute systeem lokaal aan zijn eind geholpen. Met een beetje mazzel zijn we gelijk hypotheekvrij en kunnen we als aktiegroep een onderlinge coöperatie oprichten om risico 's af te dekken. Die lijfrente levert t.z.t te weinig papier op om een week lang het toiletpapier te vervangen. Toen de ABN eind jaren negentig met een netto winst van meer dan fl. 30.000 per werknemer (na afdracht van belasting) aankondigde dat zij het kantorennet gaan inkrimpen en personeel zou gaan afstoten, begreep ik er niets van dat de kosten van het betalingsverkeer bij de burgers in rekening gebracht zou worden. Eerst wordt iedereen gratis aan een betaalrekening (verplicht) geholpen en na een periode van verslaving ga je hier excessief hoge tarieven voor vragen! Een boomhut, krekels en ochtenddauw is geen gek perspectief. Misschien lachen we over 10 jaar wel om deze crisis en weet iedere zichzelf respecterende econoom en socioloog te verklaren, dat achteraf gezien, de crisis 30 jaar te laat is begonnen. Ik heb overigens wel het volgende dilemma. Mijn Internetprovider "On line" wil mijn contract dat in augustus afloopt met een jaar verlengen. Is dit nog wel nodig ? Moet ik zo langzamerhand niet gaan denken aan een umts-abonnement? On line biedt het abonnement voor mijn huidige verbinding aan tegen een tarief dat zij ook aan nieuwkomers vragen. M.a.w. ik krijg een korting van € 5 per maand. Naschrift Ron: zo heeft de kredietcrisis dus ook z’n positieve kanten… De concurrentiedrang wordt groter en de prijzen zullen meer onder druk komen te staan. Gunstig voor de consument en wellicht dat het een eind maakt aan de exorbitante prijsopdrijving die vanaf 2002 (juist ja, de komst van de euro) is ingezet!
zaterdag 28 maart 2009
een heldere kijk op de kredietcrisis
6 opmerkingen:
ONDERNEMER LET TOCH OP UW WINKEL!
Welke Gooische knul heeft zijn neus niet gedrukt op een stille zondag tegen de ruiten van Kroymans Corporation gevestigd aan de Soestdijkerstraatweg te Hilversum? Verlekkerd gekeken in een showroom gevuld met merken zoals o.a. Ferrari en Maserati. Al bijna anderhalve eeuw lang is men actief in de automobielhandel.
Tot aan het einde van de zestiger jaren vertegenwoordige deze firma de Engelse automerken: Morris en Austin in het Gooi. Toen het met de overzeese auto-industrie allemaal minder begon te worden is men een andere koers gaan varen. Onder leiding van zoon Frits zijn er een aantal succesvolle importeurschappen opgezet. Vanuit het land van spaghetti zijn er in ons kikkerlandje en ver daarbuiten vele exclusieve sportwagens aan de vrouw en man gebracht. Playboy-prins Bernard was er kind aan huis. Ook de bekende merken: Jaguar en Aston Martin zijn later toegevoegd aan het autobedrijf. Hoewel Kroymans oorspronkelijk goed bij kas zat heeft de familie met haar automobielactiviteiten onbeschrijfelijk veel geld verdiend. Miljarden die later niet alleen zijn geinvesteerd in rijdend staal maar die tevens werden gestoken in andere sectoren van industie. Vanzelfsprekend werd onroerend niet vergeten.
Opeens zal er een moment geweest zijn dat Fritske zich beseft dat het allemaal nog niet genoeg is. Hij wil meer. Pure hebzucht? Met behulp van een beetje van zijn eigen vermogen maar vooral met vreemd kapitaal afkomstig van mistige buitenlandse banken start onze held halverwege de jaren tachtig, begin jaren negentig een drift om nog meer importeurschappen en autobedrijven te vergaren in binnen en buitenland. Er worden diverse merken binnen gehaald waar alleen Kia echt rendabel is. Ondertussen viert de hoogmoed feest want de enige aandeelhouder en zijn consorten voelen zich onaantasbaar. Loyale medewerkers worden met oprotpremies heen gezonden omdat er directeuren op stoelen zitten die daar niet thuis horen. Kroymans Corporation en haar divisies blijken niet anders te zijn dan een luchtkasteel bestaande uit een flinke dosis arrogantie, bluf maar vooral heel veel financiele schuld.
En dan gaat het mis in de wereld. U allen bekend. De geldstroom blijft steken richting de portemonnee van Frits want de autokoper houdt de hand stijf op de knip. De normaal al moeilijk te verkopen merken: Alfa-Romeo, saab, Hummer en Cadillac merken dat als eerste en enorme voorraden blijven staan wachten op een nieuwe eigenaar in de haven van Antwerpen. Helaas gaat het dan snel. De euro's stromen er hard uit terwijl het er maar mondjesmaat in druppelt. En zo geschiedde het met een faillissement als resultaat. De ellende is groot want het trouwe personeel blijft achter achter zonder inkomen en ervaart het onbeschofte gedrag van hun directie in deze nare periode. Natuurlijk houdt het UWV nog even de poep op als het op een uitkering aankomt. Als klap op de vuurpijl vliegt er ook nog een Cessna binnen die al enige tijd geleden gekocht blijkt te zijn. De aflevering van deze komt wel op een zeer ongelukkig moment. Maar ja wat maakt u zich toch druk? Het is slechts voor prive hoor.
Graag vraag ik als medewerker in de autobranche nog even uw aandacht voor mijn conclusie. Het is de tijd die het bepaald maar het is de bestuurder die er voor gezorgd heeft dat deze eens zo prachtige onderneming (voorlopig) ten dele ter ziele is.
Als een zeepbel lang genoeg wordt opgeblazen spat hij uit elkaar.
Ook de bestuurders van dit "gerenommeerd" bedrijf dachten dat de bomen tot de hemel konden groeien. Overigens is dit helaas nog maar het begin. De crisis gaat verschrikkelijk hard om zich heen slaan. Op de G-20 is er helaas niet gesproken om de hele financiële wereld (banken en aandelenhandel) te nationaliseren.
De handel in natura (ruilhandel) steekt inmiddels al weer behoorlijk de kop op. Dit impliceert dat er zich behoorlijke misstanden aan het aftekenen zijn. Het vertrouwen in het geld is volkomen weg. Ook G-20 landen komen in een positie terecht, dat tot voor kort alleen voor de 3e wereldlanden gold.
In ruil voor zoveel vaten olie zijn wij bereid u zoveel voedsel te leveren. Niemand zit er meer op US-dollars of Euro's te wachten. Als de banken snel genotionaliseerd worden - gelet op de ellende die zich om ons aftekent - wat niet meer lang zal duren, kan een hoop ellende voorkomen worden. Het opdrogen van die enorme plassen ("fictief") geld, voorkomt dat bedrijven op normale wijze kunnen blijven ondernemen.
Voor ondernemingen die zich niet schuldig hebben gemaakt aan de graaicultuur is het een hard gelag dat de graaiers de kredietverlening hebben stopgezet.
Het wordt tijd dat er in Den Haag ook een grote schoonmaak gaat plaatsvinden. Alle partijprogramma 's van de politieke partijen kunnen gerust de vuilnisbak in. Nieuwe verkiezingen waarbij we als kiezer ons moeten focussen op pragramma 's die ons duurzaamheid en eerlijkheid kunnen garanderen.
Met een beetje goede wil kunnen we allemaal een stapje terug en wordt het leed evenredig verdeeld, opdat wij en generaties na ons op prettige wijze kunnen samenleven.
We gaan voor geen Hummer meer aan de kant, wie graait is de haas en oplichtingspraktijken van banken en verzekeringsmaatschappijen d.m.v. woekerpolissen wordt met tenmiste 10 jaar gedwongen hulpverlening in de zorgsector bestraft.
Al die mensen in verzorgingstehuizen, waarvan iedereen wel weet dat zij helemaal niet zo oed verzorgd worden, dreigen nu helemaal het kind van de rekening te worden.
Beste Ron,
Wat moeten wij nu nog doen om potverdorie die verrotte financiele wereld te veranderen? Ideeen voldoende hier. Maar de bank-bollebozen in ons kaaskopland blijven corrupt en zullen nooit veranderen. Het blijft allemaal bij het oude dus. Man, maak ons eens vrolijk. Alsjeblieft bedenk een luchtig onderwerp. In het Gooi en Eemland-suffertje die door jouw wekelijks wordt uitgeplozen staat echt wel wat. Bijvoorbeeld tante Sjaan uit Spakenburg die haar over oversize slip op de waslijn mist en dreigt te worden besmet met blaasontsteking. Of opa Gerrit uit Ankeveen die ook een probleem heeft want hij is zijn kunstgebit verloren tijdens het bierhappen op zaterdagmiddag in het cafe en is gaan kletsen als een eend zonder snavel. Kijk dat is nou wat de Nederlandse bevolking wil horen en lezen in deze barre tijden. Ik ben heel benieuwd wat voor hersenspinsel er gaat komen?
Door een dipje in mijn liquiditeiten ben ik een paar grote verdwijntrucs gaan presenteren in commercials voor het Kruidvat. Zo wordt het dipje bij de kleine man uiteindelijk mijn redding.
Tenalady probeert zich door deze crisis heen te werken door haar doelgroep naar vanaf 40 jaar te verplaatsen. Als de crisis lang aanhoudt ben ik bang dat ieder pasgeborene meisje, al een setje meekrijgt.
Als ik mijn crisis te boven ben, kunnen jullie me gauw weer in Blaricum in een Hummer voorbij zien rijden. Nu nog effe nie!
Groeten uit de rimboe,
Hans
Hoi Hans,
Dat wachten op betere tijden is helemaal niet nodig joh. Ik heb nog wel wat Hummertjes in mooie kleuren staan. In Polen staan wat rode, in Letland een zooitje zwarte terwijl in de Oekraine de Two-tone gespoten modellen staan. Ik heb er totaal zo'n pakembeet 2300 stuks. Effies buiten de boeken gehouden als je begrijpt wat ik bedoel. Keuze zat dus! Je kunt ook nog profiteren van mijn verkoopactie want bij aankoop van een PC hooft-tractor gratis een Corvette naar keuze uitzoeken. Ook voor een financiering ben je bij mij aan het juiste adres. Blijf nu maar rustig want nee je wordt niet bekeken bij het Spaanse BKR.
Je weet vast wel waar ik te bereiken ben.
Frits.
Frits je bent een grote vriend. Niks geen crisis maar gewoon doorgaan. Zo ken ik je weer.Effe allemaal buiten het officiële circuit om, valt er voor vrienden net nog even wat te regelen.
Trouwens wees maar blij dat je "door omstandigheden" van het dealerschap van een aantal merken bent verlost.
Welke zichzelf respecterende burger durft zich tegenwoordig nog met een Opel voor te bewegen. Ik zich maar zo in de brand is uit te brand.
Een reactie posten
Kies bij Identiteit de optie naam/URL.
Vul daar alleen je naam in, dat is genoeg.
Als dit je allemaal te ingewikkeld is,
kun je ook hier klikken voor een eenvoudige methode.